Ford Mondeo стал кросс-седаном после смены поколения
Первые снимки новой генерации для авторынка Китая были обнародованы местным регулятором.
Как всегда, китайское Министерство промышленности и информатизации продолжает досрочно раскрывать внешность новинок до их официальной презентации. Так случилось и с новой генерацией модели Ford Mondeo, которая превратилась из классического трехобъемника в кросс-седан с увеличенным дорожным просветом и дополнительной защитой нижней части кузова.
Новое поколение Mondeo предназначено для китайского рынка, поскольку Ford вскоре снимет с производства самую популярную табличку с именем в Европе. Передняя часть почти идентична китайскому кроссоверу Evos со светодиодными фарами и большой решеткой радиатора. В профиль автомобили также очень похожи, со скульптурными крыльями и двухцветной отделкой некоторых деталей.
Сзади расположенные по горизонтали задние фонари соединены светодиодной лентой, а на бампере есть декоративный диффузор и скрытые выхлопные трубы. Значок Ecoboost 245 на задней двери намекает на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который, вероятно, соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, как у Evos.
Длина новинки составит 4935 мм, что чуть больше чем 4920 мм у Evos и 4869 мм у предыдущего седана Mondeo четвертого поколения. Снимков интерьера, к сожалению, пока нет.
