Объявлены цены на рестайлинговые седаны Kia Cerato

В России начались продажи обновленных седанов Kia Cerato. Это первая на нашем рынке модель Kia с новым логотипом, презентация которого прошла в самом начале года. Как и прежде, машины выпускают на калининградском Автоторе, причем по полному циклу CKD со сваркой и окраской кузовов.

Дизайн седана изменен: решетка радиатора стала более узкой и «срослась» с фарами, переделан рисунок ходовых огней (теперь это сдвоенные пунктирные линии), а поворотники, которые прежде располагались на бампере, теперь интегрированы в блок-фары. На корме — иные фонари (тоже с «пунктиром») и бампер, хотя указатели поворота остались внизу.

Интерьер — без серьезных изменений. Российскому Cerato не достались виртуальные приборы и новый широкоформатный экран медиасистемы диагональю 10,25 дюйма, хотя все это появилось у модели Kia K3 для корейского рынка. Зато прежняя мультимедийка с восьмидюймовым экраном отныне входит в базовую комплектацию, Apple CarPlay и Android Auto теперь поддерживают беспроводное подключение, хотя штатных сервисов Яндекса больше нет. Кроме того, у дорогих версий Cerato отныне есть электрический ручник, адаптивный круиз-контроль и расширенный комплекс электронных ассистентов Drive Wise.

Двигатели остались прежними. Это атмосферники 1.6 MPI (128 л.с.) и 2.0 MPI (150 л.с.), которые имеют распределенный впрыск и могут работать на бензине АИ-92. Шестиступенчатая «механика» агрегатируется только с мотором 1.6, а шестиступенчатый «автомат» — с обоими двигателями. В российской гамме появилась новая базовая комплектация Classic, которая имеет только две подушки безопасности вместо шести, но стартовая цена все равно выросла на 30 тысяч рублей. А если сравнивать машины в схожих комплектациях, то после рестайлинга они подорожали на 40—105 тысяч рублей.

В начальной комплектации Classic есть фронтальные подушки безопасности, ESP, кондиционер, медиасистема, Bluetooth, подогрев передних сидений, камера заднего вида и 15-дюймовые стальные колеса. В исполнении Comfort добавлены боковые подушки, занавески безопасности и обогрев руля. А версия Luxe — это двухзонный климат-контроль, дополнительный электрический обогреватель, оптитронные приборы, круиз-контроль, датчик света, задний парктроник, противотуманные фары и 16-дюймовые стальные колеса.

Комплектация Prestige включает светодиодные фары, обогрев задних сидений, цветной экран в комбинации приборов, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя, телематическую систему Kia Connect, 16-дюймовые легкосплавные колеса и комплекс электронных ассистентов (контроль слепых зон, предупреждение о столкновении и т.д.).

Версия GT Line отличается «спортивным» декором, комбинированной обивкой сидений (ткань и кожзам), диодными задними фонарями и 17-дюймовыми колесами, а еще есть передний парктроник и подрулевые лепестки переключения передач. Ну а в топ-версии GT Line+ есть «кожаный» салон, электропривод сиденья водителя, адаптивный круиз-контроль и электромеханический стояночный тормоз.

Источник:autoreview.ru