Внедорожник Suzuki Jimny от Delta 4×4 получил внушительный клиренс 400 мм

Немецкое ателье Delta 4×4 и швейцарская фирма Avus Auto представили доработанный вариант нынешнего поколения внедорожника Suzuki Jimny. В процессе тюнинга ставка была сделала на повышение проходимости модели.

Снаружи модификация имеет иную решетку радиатора, «кенгурятник», лебедку с тяговым усилием 3 тонны, а также багажник на крыше с блоком дополнительного освещения.

Доработанный внедорожник также обращает на себя внимание расширенными колесными арками, в которых прописались черные 18-дюймовые колеса с «зубастыми» покрышками Cooper Discoverer AT3 4S.

В процессе тюнинга Джимни получил 40-миллиметровый лифт подвески, причем в конструкции ходовой также появились регулируемые амортизаторы с выносными резервуарами. Все это позволило увеличить клиренс модели с исходных 210 до 400 мм.

Положенный японскому внедорожнику 1,5-литровый атмосферный двигатель K15 мощностью 102 л.с. (130 Нм) доработкам не подвергся и остался как есть. Зато авто получил портальные мосты, вращающие колеса с помощью редукторов. За доплату можно заказать блокировку дифференциалов.

Известно, что фирмы Avus Auto и Delta 4×4 выпустят лишь 12 экземпляров экстремального Джимни. В Германии доработанный таким образом внедорожник можно купить по цене от 56 000 до 65 000 евро (4,7 млн рублей по нынешнему курсу). К слову, в местных автосалонах стоковый вариант модели стоит куда дешевле — от €21 950 (1,8 млн руб).