Компания SsangYong представила модель для Европы

Полностью электрический Korando e-Motion дебютирует в Старом Свете в начале 2022 года.

Сейчас SsangYong борется за выживание. На мировом рынке он практически не играет никакой роли, в отличие от сверхуспешных Hyundai и Kia. Теперь производитель агрессивных внедорожников делает ставку на электромобиль Korando e-Motion. Причем его европейский рыночный дебют состоится даже раньше, чем в Корее.

Визуально электрический Korando отличается от своих собратьев с ДВС синими декоративными элементами, закрытыми решетками радиатора и новыми колесными дисками. Таким образом, габариты совсем не изменились. Длина модели составляет 4,45 м, ширина – 1,87 м, а высота – в зависимости от комплектации – 1,62 или 1,63 метра. С такими размерами Korando e-Motion будет где-то между VW ID.3 и ID.4.

Модель двигается одним электромотором мощностью 190 л. с. Батарея емкостью 61,5 кВт*ч обеспечивает запас хода 339 километров по методике WLTP. Максимальная скорость не указана. По словам производителя, автомобиль можно зарядить с 20 до 80 процентов примерно за 33 минуты.

Цены на новинку уже объявлены. В Германии Korando e-Motion будет стоить от 38 990 евро. Для сравнения, Korando с двигателем внутреннего сгорания предлагается по цене от 23990 евро.

SsangYong предложит три комплекта: Bronze, Platinum и Titanium. Даже в стандартной комплектации присутствует климат-контроль, система интеллектуального доступа без ключа, датчики света и дождя, 12,3-дюймовая приборная доска, многофункциональное рулевое колесо, интеллектуальная аудиосистема с восьмидюймовим сенсорным экраном и шестью динамиками.

В средней комплектации Platinum (от 41990 евро) мультимедийный экран увеличивается до 9 дюймов. В комплектацию также входят передние и задние парктроники, подогрев сидений и рулевого колеса, а также подставка для зарядки смартфона.

Топовая версия Titanium (от 45 590 евро) может похвастаться передними и задними сиденьями с кожаной обивкой и вентиляцией, светодиодными фарами, системой контроля слепых зон, помощи при смене полосы движения, а также системой предупреждения о перекрестное движение.